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試論我國(guó)公路橋梁建設(shè)的安全問題

  
評(píng)論: 更新日期:2013年02月04日

(2)做好驗(yàn)收工作。施工過程中,項(xiàng)目監(jiān)理部門要加強(qiáng)檢驗(yàn)查收工作,嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行施工,施工人員對(duì)于每道工序完成后, 必須經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下道工序,并做好交接記錄,針對(duì)存在的問題,做到具體問題具體分析,對(duì)已完成的工序要進(jìn)行自檢后轉(zhuǎn)交項(xiàng)目經(jīng)歷審查, 質(zhì)量達(dá)標(biāo)后轉(zhuǎn)交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。 施工人員在施工過程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖施工,按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作。在現(xiàn)在國(guó)際金融危機(jī)的大前提下, 國(guó)家投入大筆資金來進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以此來擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)、增加人民收入。 橋梁施工管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、節(jié)能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對(duì)于國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成功與否在重要性上很有位置, 具有普遍意義,對(duì)于一般的施工單位來說更是必修課。 強(qiáng)化培訓(xùn)、提高素質(zhì)是做好橋梁安全管理工作的有力措施, 對(duì)橋梁工程師及專職橋梁管理人員進(jìn)行橋梁管理知識(shí)培訓(xùn), 提高橋梁工程師及專職橋梁管理人員的整體素質(zhì)及水平, 以便更好地做好橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作。 橋梁工程師及專職管理人員要對(duì)所轄橋梁的基本情況熟記于心,確保很好地完成公路橋梁建設(shè)的管理工作。
三、我國(guó)公路橋梁的未來發(fā)展趨勢(shì)
  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、綜合國(guó)力增強(qiáng),我國(guó)的建筑材料、設(shè)備、建筑技術(shù)都有了較快發(fā)展。 特別是電子計(jì)算技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為廣大工程技術(shù)人員提供了方便、快捷的計(jì)算分析手段。 更重要的是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策為公路事業(yè)發(fā)展提供多元化的籌資渠道, 保證了建設(shè)資金來源。 我國(guó)廣大橋梁工作者,充分認(rèn)識(shí)到這一可貴、難得的機(jī)遇,竭盡全力,發(fā)揮自己的聰明才智,為我國(guó)公路橋梁建設(shè)事業(yè),積極工作,多做貢獻(xiàn)。 1、梁式橋種類很多,也是公路橋梁中最常用的橋型,其跨越能力可從 20m 直到 300m 之間。 公路橋梁常用的梁式橋形式有:按結(jié)構(gòu)體系分為:簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、T 型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)等。 按截面型式分為:T 型梁、箱型梁(或槽型梁)、衍架梁等。梁式橋跨徑大小是技術(shù)水平的重要指標(biāo), 一定程度上反映一個(gè)國(guó)家的工業(yè)、交通、橋梁設(shè)計(jì)和施工各方面的成就。 2、板式橋是公路橋梁中量大、面廣的常用橋型,它構(gòu)造簡(jiǎn)單、受力明確,可以采用鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu);可做成實(shí)心和空心,就地現(xiàn)澆為適應(yīng)各種形狀的彎、坡、斜橋,因此,一般公路、高等級(jí)公路和城市道路橋梁中,廣泛采用。 尤其是建筑高度受到限制和平原區(qū)高速公路上的中、小跨徑橋梁,特別受到歡迎,從而可以減低路堤填土高度,少占耕地和節(jié)省土方工程量。 拱橋在我國(guó)有悠久歷史, 屬我國(guó)傳統(tǒng)項(xiàng)目,也是大跨徑橋梁形式之一。
結(jié)束語(yǔ)
  我國(guó)的公路橋梁建設(shè)工程一直貫徹著“安全第一、預(yù)防為主”的理念,旨在確保公路橋梁建設(shè)中的安全問題,不僅是工程建設(shè)過程中的安全問題,也包括項(xiàng)目建設(shè)完畢后使用過程中的安全問題。筆者在文中論述了我國(guó)現(xiàn)階段的公路橋梁建設(shè)安全的現(xiàn)狀,闡述了我國(guó)現(xiàn)階段公路橋梁建設(shè)中存在的安全問題,也列舉了我國(guó)發(fā)生的部分公路橋梁安全事故,可見我國(guó)的公路橋梁建設(shè)安全問題還是很突出的,必須要得到很好的解決。公路橋梁建設(shè)過程中的安全問題不僅關(guān)系到建設(shè)過程中施工單位的財(cái)產(chǎn)安全,也關(guān)系到施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,而公路橋梁建設(shè)后的使用問題不僅關(guān)系到國(guó)家投入的大量建設(shè)資金是否得到有效利用即國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全,也更加關(guān)系到國(guó)民在使用這些公路橋梁時(shí)候的生命財(cái)產(chǎn)安全,所以公路橋梁建設(shè)的安全問題必須得到全社會(huì)的高度重視。筆者作為一名公路橋梁建設(shè)的相關(guān)工作人員,認(rèn)為有責(zé)任向社會(huì)宣傳公路橋梁建設(shè)的安全問題,也希望此文可以提高社會(huì)各界對(duì)于公路橋梁建設(shè)安全問題的重視程度,以促進(jìn)我國(guó)公路橋梁建設(shè)的安全問題得到保障,促進(jìn)國(guó)家公路橋梁建設(shè)的健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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