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垃圾收運(yùn)點(diǎn)卻成污染源

作者:胥柏波 梁澤方 姜濤  來源:南方日報(bào) 
評論: 更新日期:2014年12月01日
  胡先生介紹,現(xiàn)在單位接到民眾投訴,他們會分情況處理?!叭绻谛^(qū)內(nèi)的垃圾存放房確實(shí)離居民太近,同時存在更好的選址時,我們會進(jìn)行重建;如果被舉報(bào)的垃圾存放房屬于違章建筑,我們會責(zé)令拆除。
  他還補(bǔ)充說,廣州市城管局正在統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一些多功能大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,每個站預(yù)計(jì)每天可處理一兩千噸垃圾,這既能有效提升城市垃圾管理能力,還能減少現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站數(shù)量。
  談及這些大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址,他表示會盡量避開人的居所,“比如在立交橋下建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,這不僅避開了居民區(qū),還充分利用了城市的空間。目前,天河區(qū)有四個建在高架橋下的大型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,它們并未受到民眾投訴?!?/div>
  精細(xì)化清運(yùn)才是關(guān)鍵
  “香港的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站就建在鬧市居民區(qū)之中,但由于管理完善,人站在周圍也基本上聞不到臭味,附近居民也沒有對此提出不滿,如果廣州的垃圾清運(yùn)全部都做到這么好,這么精細(xì),那也不存在什么選址難了?!?/div>
  趙林說:“現(xiàn)在的投訴多是關(guān)于臭氣噪音和二次污染的,我們有些工作人員確實(shí)存在工作不夠精細(xì)的情況,垃圾、污水散落的情況較多?!?/div>
  對此,胡先生表示:“我們會時常教育工作人員文明作業(yè),盡量減少噪音。二次污染問題,如果管理完善,是可以有效解決的,目前市城管局正在抓這項(xiàng)工作,要求各區(qū)的垃圾運(yùn)輸車輛,該維修的應(yīng)及時維修,然后與執(zhí)法局、交警聯(lián)合執(zhí)法,定時組織檢查,一旦發(fā)現(xiàn)車輛中存在滴漏現(xiàn)象,將罰款上千元?!?/div>
  著名環(huán)保人士網(wǎng)友“巴索風(fēng)云”認(rèn)為精細(xì)化清運(yùn)垃圾的關(guān)鍵在于廚余垃圾,因?yàn)閺N余垃圾在壓縮時會產(chǎn)生污水,在發(fā)酵時會產(chǎn)生臭氣,他建議對垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行適當(dāng)改造,增加分類壓縮垃圾的功能,將最易產(chǎn)生臭味污水的廚余垃圾單獨(dú)回收并集中處理。
  “定時定點(diǎn)垃圾投放工作需要政府的宣傳,更需要民眾的積極配合?!濒吣洗髮W(xué)公共管理學(xué)院教授胡剛表示,推廣定時定點(diǎn)垃圾投放工作,立法和處罰是一種方式,但居民的自覺也是不可或缺的。
  據(jù)記者了解,目前,定時定點(diǎn)垃圾投放的辦法正在廣州部分街道試點(diǎn),同時城管局正在購置一批密封性強(qiáng)的車輛和設(shè)備。
  ■專家聲音
  應(yīng)改變對垃圾
  清運(yùn)設(shè)施的刻板印象
  暨南大學(xué)應(yīng)急管理系副教授洪凱
  “有些問題好像已經(jīng)被妖魔化了。有些污染不可避免,但它造成的影響其實(shí)在安全范圍以內(nèi)。然而,只要是污染,人們似乎就無法接受,這種想法根深蒂固?!彼J(rèn)為,在完善垃圾清運(yùn)工作的同時,還需要向人們傳遞一種科學(xué)的理念,改變?nèi)藗儗τ诶暹\(yùn)設(shè)施的刻板印象。
  洪凱介紹,廣州屬于高溫高濕地區(qū),相比其他地區(qū),在垃圾處理問題上將面臨更多的挑戰(zhàn)。“一方水土養(yǎng)一方人,但是一方水土也會給一方人帶來問題,垃圾問題不光是政府的事,也是我們大家的事,我們應(yīng)該基于一種善意來看待這個問題。”洪凱說,“作為現(xiàn)代公民,在解決問題時,如果有爭議,要依靠法律理性的解決,千萬不要情緒化?!?/div>
  長遠(yuǎn)看可采取
  垃圾收運(yùn)管道化
  暨南大學(xué)公共管理學(xué)院教授胡剛
  談及垃圾清運(yùn)設(shè)施的污染問題,需要從多個方面去精細(xì)化管理。在大的措施上,應(yīng)采取定時定點(diǎn)的垃圾投放方式,減少垃圾收運(yùn)點(diǎn)和垃圾存放房的數(shù)量,“臺灣在這方面做得較好,人們不依賴?yán)暹\(yùn)設(shè)施,而是在指定地點(diǎn)和時間投放垃圾,然后由垃圾運(yùn)輸車直接運(yùn)走,未在指定時間地點(diǎn)投放垃圾的將面臨罰款的處置。”
  另一方面,可實(shí)現(xiàn)垃圾袋裝化,并加強(qiáng)垃圾運(yùn)輸車的密封性,通過延長運(yùn)輸車的服務(wù)半徑,進(jìn)一步減少垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的數(shù)量。
  “從長遠(yuǎn)看,還可以采取垃圾收運(yùn)管道化。”胡剛表示,因?yàn)椴还苓\(yùn)輸車的封閉性多好,運(yùn)輸過程中難免會有污染,如果使用地下管道運(yùn)輸垃圾,就能減少地面污染?!氨M管目前這么做還很難,但政府可以先規(guī)劃起來,為將來的建設(shè)留下足夠的地下空間?!?/div>
  ■知多D
  《城市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范》
  在環(huán)境保護(hù)與勞動衛(wèi)生方面,《規(guī)范》要求垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的四周應(yīng)設(shè)置由多種樹種、花木合理搭配形成的環(huán)保隔離與綠化帶。各生產(chǎn)車間應(yīng)配備相應(yīng)污染防治設(shè)施和設(shè)備,對轉(zhuǎn)運(yùn)過程產(chǎn)生的二次污染進(jìn)行有效防治。
  《規(guī)范》指出,轉(zhuǎn)運(yùn)站對周邊環(huán)境影響最大的污染源是轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)時產(chǎn)生的粉塵和臭氣。因此,強(qiáng)化卸裝垃圾等關(guān)鍵位置的通風(fēng)、降塵、除臭措施更顯重要。
  《規(guī)范》提到,運(yùn)輸車輛的整體密封性能,必須滿足避免滲液滴漏和防止塵屑撒落、臭氣散逸兩方面的要求。對于前者,不僅要在運(yùn)輸車底部設(shè)置積液容器,還必須依據(jù)車載運(yùn)車規(guī)模、垃圾性狀以及通行道路坡度等具體條件核準(zhǔn)、調(diào)整其容積。
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