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隧道內(nèi)交通管制方案

  
評(píng)論: 更新日期:2018年07月27日

1.隧道事故一旦發(fā)生,即要對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行交通管制,各類標(biāo)志牌的布置,既要考慮執(zhí)勤人員的安全,又要考慮后續(xù)車流的安全。為此,應(yīng)以嚴(yán)密的安全防范措施同正確的交通導(dǎo)向相結(jié)合為原則,并在事故區(qū)域前端布置一個(gè)漸變區(qū),引導(dǎo)駕駛員安全通過(guò)或停車。所以以我處隧道應(yīng)急預(yù)案為立足點(diǎn),針對(duì)隧道內(nèi)事故發(fā)展的不可預(yù)見(jiàn)性,將事故前期設(shè)計(jì)交通管制工作具體化,正常交管管制方案初步為四種狀態(tài),分別為:
2.隧道內(nèi)單道(超車道正常,主車道禁行)
2.1交通管制方案:至隧道入口500M公路路肩和車道分隔線上設(shè)置(前方事故。慢?。?biāo)志牌一塊,并用5-8只錐形路標(biāo)和一塊導(dǎo)向標(biāo)志牌設(shè)置成100-150M的漸變區(qū)。
3、隧道單道(超車道禁行,主車道正常)
3.1交通管制方案:至隧道入口500M處隧道口公路中央隔離帶和車道分隔帶上,設(shè)置(前方事故。慢?。?biāo)志牌一塊,并用5-8只錐形路標(biāo)和一塊導(dǎo)向標(biāo)志牌設(shè)置成100-150M的漸變區(qū),警戒區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)配備交通管制人員,配合交警維持交通秩序。
4、隧道封道:
4.1交通管制方案:至隧道入口600M處設(shè)置(前方事故。慢?。┚鏄?biāo)志牌一塊,并用10-12只錐形路標(biāo)和設(shè)置成100-150M的漸變區(qū),在漸變區(qū)內(nèi)距隧道500M 處設(shè)置(前方事故。停?。?biāo)志牌一塊,并在緩沖區(qū)結(jié)束段設(shè)置標(biāo)志車。
5、隧道外1000M外范圍內(nèi)事故:
5.1結(jié)合實(shí)際情況,參考隧道內(nèi)事故處置方法。具體交通管制實(shí)施方案應(yīng)結(jié)合平時(shí)演練與事故處置實(shí)際情況,在不與方案相悖的情況下執(zhí)行。

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