火災(zāi)和爆炸事故均由于可燃性物料泄漏后與空氣形成的易燃易爆混合物被意外點燃引起，依易燃易爆混合物是否在爆炸范圍內(nèi)決定是引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。因此事故類型主要由物料泄漏形式?jīng)Q定。

碼頭作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的物料泄漏可能有：

在船舶往儲罐輸送物料或儲罐往船舶輸送物料過程中閥門不密合、軟管破損、意外事故中均可能發(fā)生少量物料泄漏，泄漏后流入河中，事故類型主要是水面火災(zāi)。

碼頭正在作業(yè)的船舶。

火災(zāi)、爆炸發(fā)生與季節(jié)沒有必然關(guān)系，但無風(fēng)、潮濕氣候易燃易爆混合氣體更易積聚，所以在無風(fēng)、潮濕季節(jié)更容易發(fā)生事故。

假定汽油物料泄漏，并引發(fā)水面火災(zāi)，選用火災(zāi)模型進行估算，火災(zāi)可能造成的危害如下表：

目標與液池 中心距離（m）	人體傷害類別	周圍設(shè)施破壞類別
5．77	在1分鐘內(nèi)100%的人死亡，10秒鐘內(nèi)1%的人死亡	操作設(shè)備全部損壞
7．07	在1分鐘內(nèi)100%的人死亡，10秒鐘內(nèi)嚴重?zé)齻?/div>	在無火焰、長時間輻射下，木材燃燒
10．00	在1分鐘內(nèi)10%的人死亡，10秒鐘內(nèi)1度燒傷	有火焰時、木材燃燒，塑料熔化
17．68	超過20秒引起疼痛，但不會起水泡
27．95	長期接觸不會有不適感

由上表可知，火災(zāi)一般只影響作業(yè)場所內(nèi)部，而不會對作業(yè)場所外、公司外界造成影響。

火災(zāi)事故就是指失去控制且造成人員傷害或財產(chǎn)損失的燃燒，而燃燒是指可燃物與空氣（氧）或其他氧化劑進行劇烈化合的一種化學(xué)反應(yīng)，同時伴隨有放熱、發(fā)光、火焰和發(fā)煙等現(xiàn)象。任何物質(zhì)燃燒必須同時具備三個條件：可燃物、助燃物和點火源，任何工作現(xiàn)場助燃物不可避免，點火源也只需一次性作用，因此事故前可能出現(xiàn)的征兆就是能不斷提供可燃物的狀態(tài)即物料連續(xù)泄漏狀態(tài)?？赡艹霈F(xiàn)的物料連續(xù)泄漏且能造成物料積聚的狀態(tài)有：

1）輸料管道破損、開關(guān)閥門密封失效造成物料連續(xù)泄漏；

2）操作失誤造成物料一次性泄漏；

1）報警時機

生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)上述征兆之一時應(yīng)對周邊可能存在的火源進行審視，正常揮發(fā)性泄漏物積聚可能存在明火、電氣火花、靜電火花、高溫物體時應(yīng)立即報警。

2）報警程序

生產(chǎn)現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員—碼頭負責(zé)人—安全主任—公司主要負責(zé)人

3）報警內(nèi)容

（1）事故征兆及發(fā)生時間、地點、周邊物料、設(shè)備狀況；

（2）征兆發(fā)生地的現(xiàn)場情況；

（3）征兆發(fā)生地可能用的人力、消防器材資源；

（4）已經(jīng)采取的措施；

（5）其他應(yīng)當報告的情況。

報警人或接到報警的上一級負責(zé)人根據(jù)警報信息應(yīng)立即作出正確判斷，根據(jù)下述具體情況分別作出處置：

3.2.1泄漏物未被引燃，不需啟動應(yīng)急預(yù)案則直接啟動應(yīng)對措施。

1）控制泄漏事態(tài)

發(fā)現(xiàn)泄漏情況首先應(yīng)停止油品的裝卸或過駁作業(yè)業(yè)，盡早探明船舶溢油出口，堵住溢油源，可采取轉(zhuǎn)移、采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處等方法，同時要施放圍油、吸油拖欄等一切措施圍住浮油。

2）泄漏物處理：

施放圍油欄圍住泄漏物料，用真空泵回收，吸油氈吸收，消油劑噴灑消除等方法處理。采用一切物理回收方法（吸油氈、撇油器等），對浮油進行回收，情況允許和必須時，采用化學(xué)方法分散或沉降無法回收的污油。

3）逐一排除火源：

認真檢查所有電器設(shè)備、電氣線路是否可能產(chǎn)生火花，檢查防靜電跨接是否失效，檢查是否存在高溫物體，檢查是否有明火、是否存在存在火源跡象。泄漏區(qū)嚴禁攜帶火種進入，禁止在泄漏區(qū)打手機、禁止使用產(chǎn)生火花的工具、器械。

3.2.2泄漏物被引燃

1）迅速查明泄漏源，截斷電機電源、盡快關(guān)閉閥門、堵塞泄漏源。

2）一般水面火撲救

1停止一切油品的裝卸或過駁作業(yè)。

②迅速關(guān)閉碼頭管線、油罐出口的閥門。

③迅速打開碼頭兩側(cè)泡沫炮及有關(guān)滅火器材滅火。

④指揮船舶駛離危險區(qū)域，必要時實施砍纜，使用應(yīng)急拖纜，立即將船拖離碼頭。

3）大范圍火災(zāi)

若火災(zāi)火勢得不到有效控制，一時撲滅有困難，應(yīng)向主要負責(zé)人及上級部門報告，根據(jù)情況由主要負責(zé)人決定是否需要向鄰近單位求援，調(diào)用消防車。若火勢較猛，應(yīng)及時撥打“119”報警電話。

如需要啟動應(yīng)急救援預(yù)案，則按綜合預(yù)案規(guī)定程序和職責(zé)，各司其職。

4）泄漏物被引爆

 （1）停止一切作業(yè)，切斷上、下游物料通道。

（2）清理爆炸物碎片。

（3）迅速撤離被泄漏污染人員、如有需要現(xiàn)場搶救的傷員，轉(zhuǎn)移至安全區(qū)，并在邊界設(shè)置警戒線進行隔離，嚴禁車輛和無關(guān)人員進入。

（4）如需要啟動應(yīng)急救援預(yù)案，則按綜合預(yù)案規(guī)定程序和職責(zé)，各司其職。

3.2.3人員緊急疏散、撒離

(一)、當發(fā)生重大火災(zāi)事故，局面難于控制，人員生命受到嚴重威脅時，由指揮部下達撤離命令，人員緊急疏散、撤離，以保障人員生命安全。

(二)、通信組通知所有人員撤離，通知周邊單位人員疏散。

3.2.4危險區(qū)的隔離

(一)、發(fā)生事故時，警衛(wèi)組人員立即按《AA油庫應(yīng)急預(yù)案》方案，采取警戒措施。

(二)、發(fā)生一級事故，警戒區(qū)域為庫區(qū)事故現(xiàn)場，無關(guān)人員不得進入庫區(qū)，警衛(wèi)人員在門衛(wèi)室注意警戒。

(三)、發(fā)生二級事故，將警戒區(qū)域控制為油庫周邊道路。保證進出口道路暢通，無關(guān)人員、車輛不得在周邊道路滯留。

(四)、發(fā)生三級事故，將警戒區(qū)域控制為油庫周邊道路。非救援車輛、人員不得進入或通過油庫周邊道路。派人在南橋、三山西橋指引救援車輛參加搶險。

3.2.5受傷人員現(xiàn)場救護、救治與醫(yī)院救治

拔打120急救電話,將受傷人員送醫(yī)院救治。

3.2.6現(xiàn)場保護與現(xiàn)場洗消

①組織人員24小時值班，保護現(xiàn)場。

②設(shè)立警戒標志，禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場。

③監(jiān)視現(xiàn)場，防止死灰復(fù)燃。

④經(jīng)批準后，對現(xiàn)場清洗。

a.用木糠、木屑、沙等吸附廢油；

b.用清潔劑清洗現(xiàn)場；

c.用清水清洗場地；

d.收集使用過的消防器材。

1）現(xiàn)場處置人員應(yīng)遵循“我不傷害自己，我不傷害他人，我不為被他人傷害”的原則，穿戴好安全帽，防靜電服等勞保用品，從火源上風(fēng)向施救，以確保自身安全。

2）現(xiàn)場處置人員對現(xiàn)場滅火器材、人力作出正確判斷，如無把握應(yīng)盡早尋求外援。

3）現(xiàn)場處置人員應(yīng)立足于自救、互救，團結(jié)一致，統(tǒng)一計劃。

1）事故發(fā)生后，保持好現(xiàn)場，應(yīng)對事故發(fā)生的現(xiàn)象、發(fā)生經(jīng)過、設(shè)備損壞情況作好記錄備查。

2）盡快搶修、更換設(shè)備，恢復(fù)運行。

3）涉及到臨時封閉道路及其它影響到附近居民的解釋和宣傳工作。

4）按規(guī)定編制事故報告并及時上報。