單位：                   姓名：         成績(jī)：        

一、     判斷題（對(duì)的劃√，錯(cuò)的劃×）（共20分每題2分）

1、起重機(jī)的吊鉤通常由鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種。（  ）

2、抓斗式起重機(jī)的起重量應(yīng)為抓斗自重與被抓物料起重之和。（  ）

3、吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形吊鉤應(yīng)報(bào)廢。（  ）

4、起重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為5----10毫米。（ ）

5、起重機(jī)司機(jī)有責(zé)任對(duì)鋼絲繩進(jìn)行每月檢查。（ ）

6、滑輪有輕微裂紋或輪緣破損可以繼續(xù)使用。（   ）

7、起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長的鋼絲繩。（   ）

8、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置失效后，可以采用反車制動(dòng)來實(shí)現(xiàn)停車。（   ）

9在有腐蝕性的環(huán)境工作時(shí)，應(yīng)選用光面的鋼絲繩。（ ）

10、車輪輪緣磨損量超過原厚度的10％時(shí)車輪報(bào)廢。（   ）

二、填空題（共2   0分，每空2分）

1、起重機(jī)的基本參數(shù)的表征       的。

2、露天工作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)置       ，      裝置或鐵鞋。

3、按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少    進(jìn)行一次自行檢驗(yàn)。并作出記錄。

4、按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在定期檢驗(yàn)的安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前   月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

5、GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定，汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)的起重量等于或大于     t時(shí)，應(yīng)裝力距限制器和水平儀。

6、鋼絲繩的繩芯有      、石棉芯、金屬芯三種。

7、設(shè)置緩沖器的目的就是      起重機(jī)或小車的運(yùn)動(dòng)動(dòng)能。

8、卷筒上鋼絲繩除固定圈應(yīng)保留    為安全圈。

9、鋼絲繩固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)，壓板不少于   個(gè)。

三、選擇題（共20分，每題2分）

1、起重機(jī)工作級(jí)別共分為   級(jí)。

 A、7     B、8    C、9

2、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須由    式的

 A、常開   B、常閉

3、起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不大于   Ω

A、10     B、4    C、8

4、端梁和走臺(tái)的護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于      mm

A、1050   B、800    C、1000

5、鋼絲繩直徑減少量達(dá)原直徑的      ％時(shí)，鋼絲繩報(bào)廢。

A、5   B、7    C、3

6、金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的     ％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、10   B、15    C、20

7、變幅機(jī)構(gòu)     使用纏結(jié)接長的鋼絲繩。

A、不得   B、可以  

8、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的      側(cè)

A、同   B、反   C、旁

9、大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂     安全色。

A、紅色     B、黃色   C、黑色

10、吊具、臺(tái)車、有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有      相間的安全色。

A、紅白 B、黃紅 C、黃黑

四、問答題（共40分，每題20分）

1、鋼絲繩中的繩芯起什么作用？

 

 

 

 

 

 2、吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么