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起重機司機安全技術(shù)考核試卷

  
評論: 更新日期:2011年12月29日
單位:                   姓名:         成績:        
一、     判斷題(對的劃√,錯的劃×)(共20分每題2分)
1、起重機的吊鉤通常由鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種。( 
2、抓斗式起重機的起重量應為抓斗自重與被抓物料起重之和。( 
3、吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形吊鉤應報廢。( 
4、起重機軌道接頭的縫隙一般為5----10毫米。( 
5、起重機司機有責任對鋼絲繩進行每月檢查。( 
6、滑輪有輕微裂紋或輪緣破損可以繼續(xù)使用。(  
7、起升機構(gòu)可以使用編結(jié)接長的鋼絲繩。(  
8、運行機構(gòu)的制動裝置失效后,可以采用反車制動來實現(xiàn)停車。(  
9在有腐蝕性的環(huán)境工作時,應選用光面的鋼絲繩。( 
10、車輪輪緣磨損量超過原厚度的10%時車輪報廢。(  
二、填空題(共2   0分,每空2分)
1、起重機的基本參數(shù)的表征       的。
2、露天工作的起重機應設(shè)置       ,      裝置或鐵鞋。
3、按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應當至少    進行一次自行檢驗。并作出記錄。
4、按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應當在定期檢驗的安全檢驗合格有效期屆滿前   月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。
5、GB6067—1985《起重機械安全規(guī)程》中規(guī)定,汽車起重機和輪胎起重機的起重量等于或大于     t時,應裝力距限制器和水平儀。
6、鋼絲繩的繩芯有      、石棉芯、金屬芯三種。
7、設(shè)置緩沖器的目的就是      起重機或小車的運動動能。
8、卷筒上鋼絲繩除固定圈應保留    為安全圈。
9、鋼絲繩固定應牢固、可靠。壓板固定時,壓板不少于   個。
三、選擇題(共20分,每題2分)
1、起重機工作級別共分為   級。
 A、7     B、8    C、9
2、起升機構(gòu)的制動器必須由    式的
 A、常開   B、常閉
3、起重機軌道及起重機上任何一點的接地電阻均不大于   Ω
A、10     B、4    C、8
4、端梁和走臺的護欄桿高度不應小于      mm
A、1050   B、800    C、1000
5、鋼絲繩直徑減少量達原直徑的      %時,鋼絲繩報廢。
A、5   B、7    C、3
6、金屬鑄造滑輪輪槽槽壁厚磨損達原壁厚的     %時,應報廢。
A、10   B、15    C、20
7、變幅機構(gòu)     使用纏結(jié)接長的鋼絲繩。
A、不得   B、可以  
8、作翻轉(zhuǎn)吊載時,操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的      側(cè)
A、同   B、反   C、旁
9、大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應涂     安全色。
A、紅色     B、黃色   C、黑色
10、吊具、臺車、有人行通道的橋式起重機端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護板應有      相間的安全色。
A、紅白 B、黃紅 C、黃黑
四、問答題(共40分,每題20分)
1、鋼絲繩中的繩芯起什么作用?
 
 
 
 
 
 
 2、吊鉤的報廢標準是什么
 
 
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